وصف المنتجات
,

كابل AEcable 2Y IX إلى Dual H-MTD لإيثرنت السيارات
كابل AEcable 2Y IX إلى H-MTD هو كابل توصيل عالي السرعة - مصمم خصيصًا لاختبار إيثرنت السيارات وبيئات البحث والتطوير. يتميز بتكوين منفصل 2Y ينتقل من موصل أنثى IX40G-A-10S-CV واحد إلى موصلات أنثى E6K10A-1CAZ5-Z مزدوجة، يتيح هذا المنتج توسيع واجهة IX واحدة للاتصال بمنفذي جهاز H-MTD. تم تصنيع المنتج باستخدام كبلات زوجية ملتوية محمية عالية الجودة وموصلات من فئة السيارات، ويوفر مناعة ممتازة للتداخل ومتانة، مما يجعله مناسبًا بشكل مثالي لتطبيقات مثل تصحيح أخطاء وحدة التحكم الإلكترونية، وتوصيل الكاميرا داخل السيارة، ومنصات اختبار شبكة السيارات.
مواصفة
| اسم المنتج | AEcable 2Y IX إلى H-كابل MTD لشبكة إيثرنت السيارات |
| رقم الجزء | PCM-HD-0223 |
| الموصل 1 |
IX40G-أ-10S-CV |
| الموصل 2 | H-MTD أنثى E6K10A-1CAZ5-Z |
| موصل 3 |
H-MTD أنثى E6K10A-1CAZ5-Z |
| التطوير التنظيمي | 6.2 ملم |
|
كابل 1 |
كات6أ |
|
كابل 2 |
جي جي 2 السرعة 251 |
|
طول |
كابل رئيسي 0.5 متر + 2x1.5 متر كابل منفصل |
التطبيقات الرئيسية
★ في-الاتصال الأساسي لشبكة السيارة
نظرًا لتطور البنى الكهربائية والإلكترونية (E/E) للسيارات من التصميمات الموزعة إلى التصميمات المركزية، تولد المركبات كميات هائلة من البيانات التي تتطلب النقل عبر-النطاقات. يعمل هذا الكابل كحلقة وصل مادية داخل بنية المنطقة؛ يتصل أحد الطرفين بمنصة حوسبة مركزية (مثل-خادم السيارة أو بوابة-عالية الأداء)، بينما يتصل الطرف الآخر-عبر واجهات H-MTD المزدوجة-بالواجهة-الوحدة المنطقية الذكية للجسم (على سبيل المثال، وحدة التحكم المنطقية) ووحدة التحكم بمجال قمرة القيادة الذكية. تدعم إمكانية النقل بسرعة 10 جيجابت في الثانية مزامنة البيانات السريعة مباشرة بعد بدء تشغيل السيارة، بالإضافة إلى توزيع حزم البيانات الضخمة أثناء التحديثات عبر -الهواء (OTA)، وبالتالي ضمان التفاعل في الوقت الفعلي- بين نظام المعلومات والترفيه وأوامر التحكم الأساسية في السيارة.
★ أنظمة مساعدة السائق المتقدمة-
في أنظمة القيادة الذاتية عند المستوى 2+ وما فوق، يتم عادةً نشر العديد من الكاميرات عالية الدقة-ورادارات التصوير رباعي الأبعاد وأجهزة استشعار LiDAR حول السيارة. يجب أن يتم نقل تدفقات البيانات الأولية التي تولدها هذه المستشعرات إلى وحدة التحكم في الاندماج مع عدم فقدان الحزمة والحد الأدنى من الارتعاش. عندما يتم توجيه الكابل بالقرب من مصادر قوية للتداخل الكهرومغناطيسي-مثل-عاكسات الطاقة العالية أو المحركات الكهربائية-فإن طبقة العزل المقترنة بالسعة تعمل بشكل فعال على منع تداخل الوضع-المنخفض التردد المشترك-بشكل فعال. وهذا يمنع الضوضاء من الاقتران بقنوات الإشارة، وبالتالي ضمان سلامة البيانات السحابية لنقطة الرادار وتدفقات فيديو الكاميرا، وفي النهاية تعزيز دقة خوارزميات الإدراك.
★ تطبيقات الاختبار والتطوير
أثناء مراحل اختبار المختبر والنموذج الأولي التي تجريها شركات صناعة السيارات أو موردي المكونات، غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى شبكات مؤقتة مرنة للتحقق من صحة وظيفة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو مراقبة اتصالات الناقل. يتيح التكوين المقسم "واحد-إلى-اثنين" للمهندسين توجيه مصدر إشارة واجهة IX-واحد إلى جهازي تحليل منفصلين في وقت واحد-على سبيل المثال، توجيه إشارة واحدة إلى مسجل بيانات للتخزين أثناء توجيه الأخرى إلى راسم الذبذبات أو محلل الناقل لمراقبة شكل موجة الوقت الحقيقي وفك تشفير البروتوكول. علاوة على ذلك، فإن تصميمه-الذي يتميز بوصلات بينية محمية بين القنوات مع واجهات معزولة-يمنع أخطاء القياس الناجمة عن الحلقات الأرضية بين أجهزة الاختبار، وبالتالي ضمان نقاء بيانات الاختبار وسلامتها.
★ التصنيع الصناعي والذكي
وبعيدًا عن تطبيقات السيارات، فإن الخصائص الفيزيائية لهذا الكابل أيضًا تجعله -مناسبًا تمامًا للاستخدام في أنظمة فحص الرؤية الصناعية. في خطوط الإنتاج المؤتمتة،-تتطلب الكاميرات الصناعية عالية السرعة عادةً-اتصالات ذات نطاق ترددي عالي -لأجهزة الكمبيوتر الصناعية التي تعالج الصور، وغالبًا ما يكون ذلك في بيئات حيث توجد مصادر تداخل قوية-مثل محركات التردد المتغير (VFDs) ومحركات المؤازرة-. يعمل تصميم العزل الكهربائي على منع التيارات المفاجئة المتولدة أثناء بدء تشغيل المحرك وإيقاف تشغيله، وبالتالي تخفيف تأثيرها على رابط الاتصال، وضمان التشغيل المستقر لبروتوكولات Ethernet الصناعية، وتقليل وقت توقف الإنتاج.
رسم

الوسم : كابل aecable 2y ix إلى h-mtd لإيثرنت السيارات، الصين كابل aecable 2y ix إلى h-mtd لمصنعي إيثرنت السيارات والموردين والمصنع
