PCM-ZC-0221 MATEnet A Code إلى Z Code Automotive Ethernet Cable
الPCM-ZC-0221 MATEnet A-رمز إلى كابل إيثرنت للسيارات Z-Codeعبارة عن مجموعة -كبلات سيارات تفاضلية عالية السرعة مصممة لتوفير التكيف الفعلي للواجهة بين تكويني ترميز MATEnet.
يستخدم الموصل أTE 1802105-1 واجهة أنثى MATEnet A-Code قابلة للغلق، بينما يستخدم الموصل B الامتدادTE 2302510-9 واجهة أنثى MATEnet Z-Code. يتم توصيل كلا الواجهتين من خلال كابل تفاضلي عالي السرعة GG 2Speed 251.
على عكس كابل تمديد MATEnet التقليدي، فإن الغرض الأساسي من هذا التجميع هوتعديل ترميز MATEnet بين واجهات الكود A-Code وZ-Code. فهو يوفر مسار كابل مباشر عندما يستخدم أحد الأجهزة واجهة A-Code MATEnet بينما يتطلب جهاز آخر أو واجهة اختبار اتصال Z-Code MATEnet، مما يقلل من المحولات الإضافية وتجميعات الكابلات المتوسطة.
يستخدم الجانب A-1802105-1 بنية موصل مقاومة للماء وقابلة للإغلاق، مما يجعله مناسبًا لمناطق الاتصال التي قد توجد فيها الرطوبة أو الرذاذ أو الغبار أو الملوثات البيئية الأخرى الخاصة بالسيارات.
تعيين الدبوس المباشر هو:
P1 دبوس 1 → أبيض → P2 دبوس 1
P1 دبوس 2 → أخضر → P2 دبوس 2
الدرع → GND → الدرع
مواصفات المنتجات
| كابل ممتاز P/N | PCM-ZC-0221 |
| الموصل أ | TE 1802105-1؛ مقاوم للماء MATEnet رمز أنثى |
| الموصل ب | TE 2302510-9;MATEnet Z-Code أنثى |
| كابل | جي جي 2 السرعة 251 |
| درجة حرارة | -40 درجة إلى +105 درجة |
| طول | 2000±20 ملم |
| التطوير التنظيمي للكابل | 4.8 ملم |
عرض المنتجات
ميزات المنتج
MATEnet A-Code to Z-هندسة الكود
توفر تكوينات ترميز MATEnet المختلفة على كل طرف اتصالاً ماديًا مباشرًا بين واجهات جهاز التشفير A-Code وZ- المتوافقة، وتبسيط النموذج الأولي، ووحدة التحكم الإلكترونية، واختبار اتصال المنضدة- مقارنةً باستخدام محولات منفصلة.
واجهة كود -قابلة للإغلاق
يستخدم الجانب 1802105-1 بنية قابلة للغلق، بينما يحدد رسم PCM-ZC-0221 الواجهة أيضًا على أنها مقاومة للماء وفقًا لمعيار IP67، مما يجعلها مناسبة لتصميمات أحزمة السيارات التي تتطلب حماية بيئية محسنة حول منطقة الاتصال.
100Ω العمارة التفاضلية
تم تصميم التجميع حول مسار إشارة تفاضلية 100 أوم باستخدام كابل GG 2Speed 251 مع رسم Pin 1 مباشر - إلى - Pin 1، و Pin 2 - إلى - Pin 2، وShield - إلى Shield لتكامل الارتباط عالي السرعة الذي يمكن التحكم فيه.
كابل بيانات السيارات المُجمَّع مسبقًا بطول 2 متر-
يوازن الطول القياسي 2000±20 مم في-توجيه السيارة ومتطلبات الاختبار المعملي، بينما تعمل الموصلات المجمعة مسبقًا- على تقليل أعمال الإنهاء الميدانية لتطوير وحدة التحكم الإلكترونية، والنماذج الأولية للمركبة، واختبار HIL.
سيناريوهات التطبيق الأساسية
مزايا الأداء الأساسية
ما هو الغرض من تصميم PCM-ZC-0221؟
لقد تم تصميمه بشكل أساسي لتوفير اتصال على مستوى الكابل-بينMATEnet A-Code وMATEnet Z-واجهات Codeباستخدام 1802105-1 من جهة و2302510-9 من جهة أخرى.
هل يعتبر -Code إلى Z Code تحويلاً للبروتوكول؟
لا. يحدد الرمز A والرمز Z تشفير الواجهة الميكانيكية. PCM-ZC-0221 عبارة عن مجموعة كبلات سلبية بدون محول PHY أو محول أو بروتوكول.
هل يمكن تخصيص طول الكابل؟
نعم. يمكن تخصيص طول الكابل وفقًا لوضع وحدة التحكم الإلكترونية أو المستشعر أو جهاز الاختبار-. يجب أن يتبع التغييرات في الطول تقييم فقدان الإدراج، وفقدان العودة، وسلامة الإشارة، والميزانية الكاملة لوصلة إيثرنت السيارات.
هل يمكن استبدال Z Code بتشفير MATEnet آخر؟
يمكن تطوير إصدارات ترميز MATEnet الأخرى وفقًا لواجهة الجهاز المستهدف، ولكن يجب تأكيد تحديد P/N الدقيق والتشفير والجنس وتعيين الدبوس أولاً. لا ينبغي أبدًا تحديد الترميز أو تغييره بناءً على لون السكن وحده.
رسم المنتجات
الوسم : كابل إيثرنت للسيارات MATEnet مقاوم للماء، الصين مصنعي كابل إيثرنت للسيارات MATEnet مقاوم للماء والموردين والمصنع
