حلول كابلات LiDAR للسيارات: MATEnet، وH-MTD، ومصادر الطاقة والبيانات الهجينة لأجهزة استشعار ADAS
دليل عملي لاختيار مجموعات كابلات LiDAR للسيارات باستخدام كابل إيثرنت TE MATEnet وRosenberger H-MTD وTE AMP Superseal وLEONI Dacar 647-4 الخاص بالسيارات لأجهزة استشعار ADAS ومنصات القيادة الذاتية واتصالات إيثرنت للمركبة.
- تتطلب مستشعرات LiDAR الخاصة بالسيارات اتصالاً موثوقًا للبيانات عالي السرعة-وتوصيل طاقة ثابتًا في بيئات المركبات القاسية.
- PCM-XQD-0001 عبارة عن كبل LiDAR مختلط للطاقة والبيانات يستخدم TE MATEnet 2387380 وTE AMP Superseal 282104 وRosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z.
- PCM-ZC-0129 عبارة عن كبل TE MATEnet Ethernet LiDAR بطول 5 أمتار يستخدم موصلات TE 2387380-1 و2302510-9 و2322346-1.
- تستخدم مجموعتا الكابلات كابل LEONI Dacar 647-4 Ethernet الخاص بالسيارات لنقل الإشارات بسرعة عالية.
- تشمل التطبيقات النموذجية أجهزة استشعار LiDAR، ووحدات ADAS، وأنظمة القيادة الذاتية، واتصالات وحدة التحكم الإلكترونية، وشبكات إيثرنت للمركبات، والروبوتات.
تعريف:مجموعة كابلات LiDAR الخاصة بالسيارات هي عبارة عن مجموعة أدوات من فئة المركبات -تُستخدم لتوصيل مستشعرات LiDAR بوحدات التحكم الإلكترونية، أو وحدات ADAS، أو وحدات التحكم بالمجال، أو منصات الحوسبة من خلال-نقل بيانات إيثرنت عالي السرعة للسيارات، أو توصيل الطاقة، أو بنية الطاقة والبيانات المختلطة.
📋 المحتويات
لماذا تحتاج مستشعرات LiDAR إلى تجميعات إيثرنت وكابلات الطاقة للسيارات
تُستخدم مستشعرات LiDAR لاكتشاف المسافة والأشياء المحيطة وبيانات بيئة السيارة. في ADAS وأنظمة القيادة الذاتية، يجب أن تتواصل وحدات LiDAR مع وحدات التحكم الإلكترونية أو منصات الحوسبة المركزية أو وحدات التحكم بالمجال أو وحدات المعالجة المعتمدة على وحدة معالجة الرسومات-.
وهذا يخلق متطلبين رئيسيين:
أولاً، يحتاج نظام LiDARسرعة نقل عالية-للبيانات. غالبًا ما تُستخدم كابلات Ethernet الخاصة بالسيارات لنقل بيانات المستشعر بين وحدات LiDAR وأنظمة حوسبة المركبات.
ثانيًا، يتطلب مستشعر LiDAR أيضًاتسليم الطاقة مستقرة. في العديد من تصميمات المركبات، يجب توجيه توصيلات الطاقة والإشارة معًا في أداة مدمجة وموثوقة.
ولهذا السبب، عادةً ما تكون مجموعات كابلات LiDAR الخاصة بالسيارات أكثر تعقيدًا من كابلات إشارات السيارات العادية. غالبًا ما يحتاج المشترون إلى التأكد مما إذا كان المشروع يتطلب كابل بيانات خالصًا، أو كابل طاقة وبيانات مختلطًا، أو مجموعة-موصلات متعددة لبنية معينة للمركبة.
نية البحث عن المشتري:تشتمل مصطلحات البحث الشائعة على كابل LiDAR للسيارات، ومجموعة كابلات مستشعر LiDAR، وكابل مستشعر ADAS، وكابل إيثرنت للسيارات لـ LiDAR، وكابل MATEnet LiDAR، وتجميع كابل H-MTD، وكابل الطاقة والبيانات الهجين، وأداة LiDAR للطاقة والبيانات.
- كابل LiDAR للسيارات
- تجميع كابل مستشعر LiDAR
- كابل استشعار ADAS
- كابل إيثرنت للسيارات لجهاز LiDAR
- كابل MATEnet LiDAR
- H-تجميع كابل MTD
- كابل الطاقة والبيانات الهجين
- تسخير طاقة LiDAR والبيانات
منصات الموصلات المشتركة لكابلات LiDAR الخاصة بالسيارات
قد تستخدم مجموعات كابلات LiDAR وADAS الخاصة بالسيارات أنظمة موصلات مختلفة اعتمادًا على المستشعر ووحدة التحكم الإلكترونية ومنصة السيارة وتصميم المورد. تُستخدم الأنظمة الأساسية للموصلات التالية بشكل شائع في-تطبيقات مستشعرات السيارات عالية السرعة.
موصل TE MATEnet
تُستخدم موصلات TE MATEnet على نطاق واسع في إيثرنت السيارات و-السرعة العالية في-أنظمة اتصالات المركبات. وهي مناسبة لتطبيقات نقل البيانات المدمجة - الخاصة بالسيارات ويمكن استخدامها في أنظمة LiDAR وADAS وECU وأنظمة شبكات الاستشعار.
في المنتجات التي تمت مناقشتها هنا، تتضمن مراجع موصل TE MATEnet ما يلي:
- تي ماتينيت 2387380
- تي ماتينيت 2387380-1
- تي ماتينيت 2302510-9
- موصل تي 2322346-1
موصل Rosenberger H-MTD
تُستخدم موصلات Rosenberger H-MTD لتطبيقات نقل بيانات السيارات عالية السرعة-. في مجموعات كابلات LiDAR، يمكن استخدامها كجانب موصل الإشارة لشبكة إيثرنت السيارات أو الاتصالات التفاضلية عالية السرعة-.
على سبيل المثال، يستخدم PCM-XQD-0001 ما يلي:
- روزنبرجر إتش-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
موصل TE AMP Superseal
تُستخدم موصلات TE AMP Superseal بشكل شائع لتوصيلات الطاقة والإشارات الخاصة بالسيارات حيث تكون المتانة والمقاومة البيئية أمرًا مهمًا. في حزام LiDAR الهجين، يمكن استخدام موصل AMP Superseal كفرع للطاقة.
يستخدم PCM-XQD-0001:
- تي إي أمب سوبر سيل 282104
ليوني داكار 647-4 كابل إيثرنت للسيارات
يستخدم كل من PCM-XQD-0001 وPCM-ZC-0129ليوني داكار 647-4 كابل إيثرنت للسياراتلنقل الإشارات بسرعة عالية-. هذا الكابل مناسب لاتصالات إيثرنت من فئة السيارات - وتطبيقات نقل بيانات المستشعر.
كابل LiDAR للطاقة والبيانات الهجين: PCM-XQD-0001
PCM-XQD-0001عبارة عن مجموعة كابلات سيارات هجينة مصممة لأجهزة استشعار LiDAR وأجهزة مساعدة السائق المتقدمة وتطبيقات القيادة الذاتية. إنه يدمج نقل إشارة إيثرنت للسيارات وتوصيل الطاقة في حزام واحد مدمج، مما يساعد على تبسيط بنية أسلاك السيارة وتحسين كفاءة التثبيت.
تعتبر مجموعة الكابلات هذه مناسبة بشكل خاص للتطبيقات التي يتطلب فيها مستشعر LiDAR اتصال بيانات عالي السرعة- وإمدادات طاقة مستقرة.
PCM-XQD-0001 كابل LiDAR للطاقة والبيانات الهجين
مجموعة كابلات السيارات الهجينة من TE MATEnet 2387380 إلى Rosenberger H-MTD وTE AMP Superseal.
PCM-XQD-0001 هيكل فرع الطاقة + الإشارة
هيكل هجين مع كابل إشارة LEONI Dacar 647-4 وسلك إلكتروني 2 × 0.5 مم² لتوصيل الطاقة.
هيكل المنتج
- الموصل 1:TE MATEnet 2387380 موصل الطاقة والبيانات الهجين
- موصل 2 للطاقة:تي إي أمب سوبر سيل 282104
- موصل 3 للإشارة:روزنبرجر إتش-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
- كابل الإشارة:ليوني داكار 647-4 كابل إيثرنت للسيارات
- كابل الطاقة:سلك إلكتروني 2 × 0.5 مم²
- الأطوال المتاحة:2 متر و 5 متر
يستخدم فرع الإشارة كابل LEONI Dacar 647-4 Ethernet الخاص بالسيارات للاتصال التفاضلي عالي السرعة. يستخدم فرع الطاقة سلكًا إلكترونيًا مقاس 2 × 0.5 مم² لدعم توصيل الطاقة الموثوق به إلى LiDAR ووحدات الاستشعار.
الميزات الرئيسية
- تصميم كابل الطاقة والبيانات الهجين
- يجمع بين إشارة إيثرنت السيارات وتوصيل الطاقة
- يستخدم موصل هجين TE MATEnet 2387380
- يتضمن موصل الطاقة TE AMP Superseal 282104
- يتضمن موصل إشارة Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
- يستخدم كابل إيثرنت للسيارات LEONI Dacar 647-4
- متوفر بأطوال 2 م و 5 م
- مناسب لأجهزة استشعار LiDAR وADAS وأنظمة القيادة الذاتية
التطبيقات النموذجية لـ PCM-XQD-0001
يُعد PCM-XQD-0001 مناسبًا للتطبيقات التي تتطلب فيها وحدات LiDAR أو أجهزة الاستشعار كلاً من البيانات عالية السرعة واتصال الطاقة.
- أنظمة استشعار LiDAR
- وحدات استشعار ADAS
- منصات القيادة الذاتية
- اتصالات إيثرنت السيارات
- بنية E/E الذكية للمركبة
- مستشعر-إلى-اتصال ECU
- الروبوتات والأنظمة الصناعية المستقلة
- أنظمة إدراك المركبات التي تتطلب تكامل الطاقة والبيانات
ملاحظة الشراء:بالنسبة للمشترين الذين يبحثون عن كابل MATEnet إلى H-MTD وAMP Superseal LiDAR، يعد PCM-XQD-0001 حلاً مناسبًا لتسخير الطاقة والبيانات.
كابل إيثرنت LiDAR من TE MATEnet للسيارات: PCM-ZC-0129
PCM-ZC-0129عبارة عن مجموعة كابل إيثرنت للسيارات TE MATEnet بطول 5-أمتار مصممة لاتصالات LiDAR وADAS وECU ونقل البيانات بسرعة عالية داخل السيارة.
على عكس PCM-XQD-0001، الذي يفصل بشكل واضح بين فرعي الطاقة والإشارة، يركز PCM-ZC-0129 على تكوين متعدد الموصلات قائم على TE MATEnet لتطبيقات اتصالات إيثرنت وأجهزة الاستشعار الخاصة بالسيارات.
PCM-ZC-0129 TE MATEnet كابل LiDAR للسيارات
كابل TE MATEnet LiDAR بطول 5 أمتار مع موصلات 2387380-1 و2302510-9 و2322346-1.
PCM-ZC-0129 5m تكوين إيثرنت للسيارات
كابل LEONI Dacar 647-4 لاتصالات LiDAR وADAS ووحدة التحكم الإلكترونية و-نقل البيانات بسرعة عالية داخل السيارة.
هيكل المنتج
- رقم الجزء:PCM-ZC-0129
- طول:5 متر
- نموذج الكابل:ليوني داكار 647-4
- ماركة:اتصال تي إي تايكو / تي إي
- نوع الموصل:موصل ماتينيت
- الموصل أ:2+6 دبوس، رمز، مقبس أنثى 2387380-1
- الموصل ب:TE MATEnet 2 دبوس، رمز Z، مقبس أنثى 2302510-9
- الموصل ج:موصل TE 8 دبوس، مقبس أنثى 2322346-1
يستخدم الكابل كابل LEONI Dacar 647-4 Ethernet الخاص بالسيارات لدعم نقل الإشارة المستقر عالي السرعة في بيئات السيارات.
الميزات الرئيسية
- مجموعة كابل إيثرنت للسيارات TE MATEnet
- طول الكابل 5-متر للتوجيه داخل السيارة
- يستخدم كابل إيثرنت للسيارات LEONI Dacar 647-4
- يتضمن موصل TE MATEnet 2387380-1
- يتضمن موصل TE MATEnet 2302510-9
- يتضمن موصل TE 2322346-1
- مناسبة لاتصالات LiDAR وADAS وECU وأجهزة الاستشعار
- تتوفر الأطوال المخصصة وتعيينات الدبوس وفقًا لمتطلبات المشروع
التطبيقات النموذجية لـ PCM-ZC-0129
يعد PCM-ZC-0129 مناسبًا لاتصالات البيانات عالية السرعة للسيارات وتطبيقات شبكات الاستشعار.
- اتصال مستشعر LiDAR
- اتصالات نظام ADAS
- وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) عالية السرعة-في نقل البيانات
- اتصالات إيثرنت السيارات
- أنظمة كاميرات المركبات
- منصات القيادة الذاتية
- سرعة عالية-في-نقل بيانات السيارة
- أجهزة إيثرنت الأتمتة الصناعية
ملاحظة الشراء:بالنسبة للمشترين الذين يبحثون عن كابل TE MATEnet 2387380-1 إلى 2302510-9 LiDAR، يوفر PCM-ZC-0129 خيار تجميع كابل إيثرنت مستهدف للسيارات.
PCM-XQD-0001 مقابل PCM-ZC-0129: ما هو الكابل الذي يجب على المشترين اختياره؟
على الرغم من استخدام كلا المنتجين لتطبيقات LiDAR وADAS وإيثرنت السيارات، إلا أن هياكل الكابلات وتركيز التطبيقات مختلفان.
| متطلبات الشراء | المنتج الموصى به |
|---|---|
| تحتاج إلى الطاقة الهجينة ونقل البيانات | PCM-XQD-0001 |
| تحتاج إلى اتصال إشارة TE MATEnet بـ H-MTD | PCM-XQD-0001 |
| تحتاج إلى موصل الطاقة TE AMP Superseal | PCM-XQD-0001 |
| تحتاج إلى خيارات طول 2 متر أو 5 متر | PCM-XQD-0001 |
| تحتاج إلى موصل TE MATEnet 2387380-1 | PCM-ZC-0129 |
| تحتاج إلى موصل TE MATEnet 2302510-9 | PCM-ZC-0129 |
| تحتاج إلى موصل TE 2322346-1 | PCM-ZC-0129 |
| تحتاج إلى كابل إيثرنت للسيارات TE MATEnet بطول 5 أمتار | PCM-ZC-0129 |
| تحتاج إلى كابل إيثرنت للسيارات LEONI Dacar 647-4 | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
| التطبيق هو اتصال مستشعر LiDAR | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
| التطبيق هو ADAS أو منصة القيادة الذاتية | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
بعبارات بسيطة،يعد PCM-XQD-0001 أكثر ملاءمة عندما يتطلب مستشعر LiDAR كلاً من الطاقة ونقل البيانات بسرعة عالية في أداة واحدة. يعد PCM-ZC-0129 أكثر ملاءمة عندما يتطلب المشروع كبل إيثرنت للسيارات قائم على TE MATEnet مع موصلات 2387380-1 و2302510-9 و2322346-1.
التطبيقات النموذجية
يتم استخدام مجموعات كابلات LiDAR الخاصة بالسيارات على نطاق واسع في أنظمة المركبات الذكية وشبكات الاستشعار عالية السرعة-.
أنظمة استشعار LiDAR
تتطلب مستشعرات LiDAR اتصالاً موثوقًا بوحدات التحكم الإلكترونية ومنصات الحوسبة المركزية ووحدات التحكم في القيادة الذاتية. تساعد كابلات إيثرنت الخاصة بالسيارات في نقل بيانات أجهزة الاستشعار عالية السرعة-، بينما يمكن للأدوات الهجينة أيضًا توفير توصيل الطاقة.
شبكات استشعار ADAS
تستخدم أنظمة ADAS أجهزة استشعار وكاميرات ووحدات تحكم متعددة. تساعد تجميعات الكابلات مع MATEnet وH-MTD وهياكل Ethernet الخاصة بالسيارات في دعم اتصالات أجهزة الاستشعار ذات السرعة العالية-.
منصات القيادة الذاتية
تتطلب المركبات ذاتية القيادة اتصالاً مستقرًا بين أجهزة LiDAR والكاميرات والرادار ووحدات التحكم الإلكترونية ووحدات التحكم بالمجال وأنظمة حوسبة وحدة معالجة الرسومات. تعد تجميعات كابلات السيارات- أمرًا بالغ الأهمية لنقل الإشارة بشكل موثوق.
بنية السيارة E/E
نظرًا لأن بنية E/E للمركبة أصبحت أكثر مركزية، فيجب نقل بيانات المستشعر لفترة أطول في -مسارات توجيه المركبة. تدعم مجموعات كبلات Ethernet الخاصة بالسيارات هذا الانتقال.
الروبوتات والأنظمة الصناعية المستقلة
تُستخدم مستشعرات LiDAR أيضًا في الروبوتات وأنظمة AGV ومركبات التوصيل غير المأهولة والمعدات الصناعية المستقلة. يمكن لتجميعات كابلات الطاقة والبيانات الهجينة تبسيط الأسلاك وتحسين كفاءة التثبيت.
ما يجب على المشترين تأكيده قبل الطلب
قبل شراء مجموعات كابلات LiDAR الخاصة بالسيارات، يجب على المشترين التأكد من المواصفات التالية لتجنب مشكلات التوافق وتقليل وقت تطوير العينة.
- أرقام جزء الموصل:تأكد من أرقام أجزاء الموصل الدقيقة التي يتطلبها المستشعر أو وحدة التحكم الإلكترونية أو منصة السيارة، مثل TE MATEnet 2387380 وTE MATEnet 2387380-1 وTE MATEnet 2302510-9 وTE 2322346-1 وTE AMP Superseal 282104 وRosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z.
- وظيفة الكابل:تأكد مما إذا كان الكابل يُستخدم لنقل البيانات فقط، أو نقل الطاقة فقط، أو الطاقة الهجينة ونقل البيانات.
- طول الكابل:يتوفر PCM-XQD-0001 بطول 2 م و5 م. يتم توفير PCM-ZC-0129 كمجموعة كبل بطول 5 أمتار. قد تكون الأطوال المخصصة متاحة وفقًا لمتطلبات المشروع.
- نوع الكابل:لنقل الإشارات بسرعة عالية-، يستخدم كلا المنتجين كابل إيثرنت للسيارات LEONI Dacar 647-4. يجب على المشترين التأكد مما إذا كان نوع الكابل يتوافق مع متطلبات المشروع.
- تعيين الدبوس:يجب أن يتوافق تعيين الدبوس مع متطلبات واجهة المستشعر ووحدة التحكم الإلكترونية. يجب توفير متطلبات pinout المخصصة قبل الإنتاج.
- بيئة التطبيق:قد تحتاج كابلات LiDAR الخاصة بالسيارات إلى العمل في ظل الاهتزاز وتغير درجات الحرارة والتداخل الكهرومغناطيسي وتشغيل السيارة على المدى الطويل-.
- متطلبات العينة والتخصيص:بالنسبة لمشاريع تصنيع المعدات الأصلية ومتكامل الأنظمة والتحقق الهندسي، قد يحتاج المشترون إلى طول كابل مخصص أو اتجاه الموصل أو وضع العلامات أو التغليف أو تكوين الأسلاك الخاصة.
حلول كابلات PCM لكابلات LiDAR الخاصة بالسيارات
يوفر كابل PCM مجموعات كابلات السيارات لأجهزة LiDAR وADAS وإيثرنت السيارات ومنصات القيادة الذاتية واتصالات وحدة التحكم الإلكترونية وشبكات استشعار المركبات الذكية.
تشمل حلول كابلات LiDAR المتوفرة ما يلي:
H- كابل الطاقة والبيانات الهجين MTD MATEnet AMP Superseal لمستشعر LiDAR للسيارات
تم تصميمه لمستشعرات LiDAR التي تتطلب -نقلًا متكاملاً عالي السرعة لإشارة إيثرنت وتوصيل الطاقة في السيارات. يستخدم الكابل TE MATEnet 2387380، وTE AMP Superseal 282104، وRosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z، وLEONI Dacar 647-4 وسلك إلكتروني 2×0.5 مم².
TE MATEnet 2387380-1 إلى 2302510-9 كابل LiDAR للسيارات
مصممة لتطبيقات LiDAR وADAS واتصالات ECU وتطبيقات إيثرنت السيارات. تستخدم مجموعة الكابلات بطول 5 أمتار كابل إيثرنت للسيارات TE MATEnet 2387380-1 وTE MATEnet 2302510-9 وTE 2322346-1 وLEONI Dacar 647-4.
يدعم كلا الحلين الأنظمة الأساسية للمركبات الحديثة التي تتطلب اتصالات موثوقة للبيانات عالية السرعة وتكامل أجهزة الاستشعار والاتصال على مستوى السيارات-.
خاتمة
تتطلب أنظمة LiDAR الخاصة بالسيارات أكثر من مجرد كابل قياسي. يجب على المشترين مراعاة منصة الموصل ونوع كابل الإشارة وإمداد الطاقة وطول الكابل وتعيين الدبوس وبيئة تطبيق السيارة.
بالنسبة لأجهزة استشعار LiDAR التي تتطلب طاقة متكاملة ونقل البيانات،مجموعة كابلات PCM-XQD-0001 الهجينة من MATEnet إلى H-MTD وAMP Supersealهو الحل المناسب. بالنسبة لاتصالات بيانات Ethernet وLiDAR المعتمدة على TE MATEnet-،PCM - مجموعة الكابلات ZC-0129 TE MATEnet 2387380-1 إلى 2302510-9يوفر خيارًا مركّزًا للكابل عالي السرعة-.
توفر Premier Cable حلول كابلات LiDAR الخاصة بالسيارات لأجهزة استشعار ADAS، ومنصات القيادة الذاتية، واتصالات إيثرنت للسيارات، وشبكات ECU، وكاميرات المركبات، والروبوتات، وتطبيقات الهندسة الإلكترونية/E الذكية.
الأسئلة المتداولة
ما هو الفرق الرئيسي بين PCM-XQD-0001 وPCM-ZC-0129؟
PCM-XQD-0001 عبارة عن كبل LiDAR للطاقة والبيانات الهجين مع موصلات TE MATEnet وRosenberger H-MTD وTE AMP Superseal. PCM-ZC-0129 عبارة عن كبل TE MATEnet Ethernet LiDAR بطول 5 أمتار يستخدم موصلات 2387380-1 و2302510-9 و2322346-1.
ما هو الكابل الأفضل لتكامل طاقة LiDAR والبيانات؟
يعد PCM-XQD-0001 أكثر ملاءمة عندما يتطلب مستشعر LiDAR توصيل الطاقة ونقل بيانات Ethernet عالي السرعة في أداة واحدة.
ما هو الكابل الذي يستخدم TE MATEnet 2387380-1 و2302510-9؟
يستخدم PCM-ZC-0129 موصلات TE MATEnet 2387380-1 وTE MATEnet 2302510-9 وTE 2322346-1.
هل يستخدم كلا المنتجين كابل LEONI Dacar 647-4؟
نعم. يستخدم كل من PCM-XQD-0001 وPCM-ZC-0129 كابل إيثرنت للسيارات LEONI Dacar 647-4 لنقل الإشارات عالي السرعة.
هل يمكن تخصيص طول الكابل وتخصيص الدبوس؟
نعم. يمكن تخصيص طول الكابل وتعيين الدبوس واتجاه الموصل ووضع العلامات والتعبئة وتكوين الأسلاك وفقًا لمتطلبات المشروع.
هل تحتاج إلى مجموعات كابلات LiDAR للسيارات لمشروعك؟
إذا كنت تقوم بتطوير مستشعرات LiDAR، أو وحدات ADAS، أو منصات القيادة الذاتية، أو أنظمة إيثرنت للسيارات أو بنية E/E الذكية للمركبة، فيمكن أن توفر Premier Cable حلول تجميع الكابلات المستندة إلى MATEnet وH-MTD وAMP Superseal وLEONI Dacar 647-4.
- PCM-كابل LiDAR للطاقة والبيانات XQD-0001
- PCM-ZC-0129 TE MATEnet كابل إيثرنت LiDAR للسيارات
- تجميعات كبلات MATEnet إلى H-MTD
- MATEnet إلى AMP Superseal يسخر الهجين
- تجميعات كابل إيثرنت للسيارات LEONI Dacar 647-4
- يتوفر الطول المخصص وتعيين الدبوس ونوع الموصل ووضع العلامات والتعبئة
مصدر جمعيات كابلات LiDAR للسيارات
كابل بريمييرتوفر مجموعات كابلات السيارات لأجهزة استشعار LiDAR، وأنظمة ADAS، ومنصات القيادة الذاتية، واتصالات إيثرنت للسيارات، وشبكات وحدة التحكم الإلكترونية، والروبوتات، وهندسة E/E للمركبات الذكية. تتوفر تجميعات الكابلات القياسية والمخصصة.
